Das Bahnbetriebswerk Adorf (Vogtl) liegt direkt hinter dem Bahnhof und ist über die Zufahrt zum Bahnhof erreichbar.
Zu erreichen ist die das Bahnbetriebswerk bequem per Zug mit der RB 2 über Ausstieg am Bahnhof Adorf und anschließend ca. 15 Minuten per Fuß über die Straße Am Kaltenbach.
Mit dem Bus fahren Sie bis zum Bahnhof Adorf und anschließend ca. 15 Minuten per Fuß über die Straße Am Kaltenbach.
Für die Anreise mit dem Pkw empfiehlt sich die Fahrt zum Bahnhof Adorf und weiter über die Straße Am Kaltenbach.
Dampflokomotiven
86 607
Tenderlokomotive für den Einsatz im Güterzug- und Personenzugdienst
Baureihe 86
Bauart 1’D1’ h2t, Hersteller Borsig Lokomotivwerke GmbH, Baujahr 1942, Fabriknummer 15280,
Tenderlokomotive der Deutschen Reichsbahn, 776 Stück, ca. 1030 PS
ELNA 1 Nr. 3
ELNA (Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß), Lokomotivtyp für Klein- und Privatbahnen
Bauart Ch2t
Tenderlokomotive Privatbahnen, ca. 1030 PSHersteller Hanomag, Baujahr 1931, Fabriknnummer 10672
Triebwagen
Bauart 1A
Trieb- und Steuerwagenwagen, 180 PSHersteller VEB Waggonbau Bautzen
1962–1969,Schienentrabi
Gleiskraftrad (GKR) – Kontrollfahrzeug für Bahnmeistereien der Deutschen Reichbahn
Antrieb (Motor, Getriebe und Achsen) Trabant P50 eingestetzt
Elektrik handelsübliche Teile des Automobilbaues.
Wenden mit Hand durch mechanische und später hydraulische Wendeeinrichtungen
Von den etwa 100 gebauten Schienentrabis gibt es heute noch 9 museal erhaltene und betriebene Fahrzeuge.
Lokachse
Radsatz von Dampflok der sächsischen Gattung XIII H (identisch zur preußischen Gattung G12) auf der Freifläche als typisches Bw-Symbol
Sächsische Staatsbahn Nr. 1221 | Nr. Deutsche Reichsbahn 58 437 | Lok im März 1989 zerlegt