Der Muskauer Faltenbogen um Weißwasser mit seinen reichen Rohstoffvorkommen und den dichten Wäldern wird seit 1895 von der Waldeisenbahn Muskau durchfahren. Gegründet durch den Besitzer der Standesherrschaft Muskau, Graf Hermann von Arnim, verband sie die zahlreichen Industriebetriebe – von Braunkohlengruben, Tongruben, Ziegeleien, Sägewerken, Papierfabriken bis hin zu Glashütten.
Die kleine Bahn mit der Spurweite von 600 mm basiert auf Feldbahntechnik. Diese sehr einfachen Eisenbahnen mit ihren typischen Loren fanden vor allem zum Transport von Rohstoffen wie beispielsweise Lehm in die angeschlossenen Ziegeleien Verwendung. Diese einfache und robuste Technik konnte auch zur Abfuhr des Holzes aus den Wäldern, wie hier bei der Bahn in Muskau, genutzt werden. Später, als ihre Betriebsführung bereits die Deutsche Reichsbahn übernommen hatte, bildete die Bahn das Rückrat des regionalen Güterverkehrs.
Als ab 1978 die schrittweise Einstellung des DR-Betriebes anstand, fanden sich 1984 einige Eisenbahnfreunde zusammen, um dieses Industriedenkmal zu erhalten. Ab 1990 wurde die Bahn mit Unterstützung der Kommunen zu einer in dieser Form in Deutschland einmaligen Museumsbahn aufgebaut. Auf der Schmalspurbahn fahren seitdem wieder Dampfloks und in den extra gebauten Personenwagen lässt sich die einmalige Landschaft des Muskauer Faltenbogens in gemächlichem Schritttempo erfahren. Wir laden Sie ein, mit uns gemeinsam die Waldeisenbahn in der herrlichen Natur zu erleben.
Lage
Die Waldeisenbahn Muskau beginnt ihre Fahrt in Weißwasser im Nordosten von Sachsen und teilt sich bereits kurz danach in zwei Strecken auf. Auf der einen fährt sie bis nach Bad Muskau und den bekannten Muskauer Park direkt an der Grenze zu Polen. Die zweite Strecke führt durch dichte Wälder bis zum Rhododendron-Park Kromlau.
Anfahrt mit Bus & Bahn
Zu erreichen ist die Waldeisenbahn Muskau von Görlitz, Zittau oder Cottbus aus mit den Zügen der ODEG (RB65), die stündlich am Bahnhof Weißwasser halten. Nach rund 700 m Fußweg entlang der Straße des Friedens wird der Ausgangsbahnhof der Waldeisenbahn an der Teichstraße erreicht. Auskünfte zu den Fahrzeiten der Züge und Busse erhalten Sie online beim Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON).
Anfahrt mit dem Auto
Per Auto kommen Sie zur Waldeisenbahn Muskau über die A4 Abfahrt Bautzen West und dann auf der 156 direkt bis Weißwasser.
Streckenverlauf
Dampflokomotiven
99 3312 „DIANA“
Bauart Dn2t, Hersteller Firma Borsig, Berlin-Tegel 1912, Fabriknummer 8472, 75 PS
Baureihe 99.331
Bauart Dn2t
Heeresfeldbahnlokomotiven, „Brigadelok“, gebaut 1914–1918, 75 PS
99 3315, Hersteller Firma Henschel & Sohn, Kassel 1917, Fabriknummer 15307
99 3317, Hersteller Firma Borsig, Berlin-Tegel 1918, Fabriknummer 10306
Lok Nr. 5
Bauart Bn2t, Werksbahndampflok, Hersteller Firma Borsig, Berlin-Tegel 1925, Fabriknummer 11918, nicht betriebsfähig
„Hilax“
Bauart Bn2t, Typ Hilax, Werksbahndampflok, Hersteller Firma Jung, Kirchen an der Sieg 1938, Fabriknummer 8293, in Aufarbeitung
Kö 0404
Typ ZL 233, B-dm, Hersteller Firma Jung, Kirchen an der Sieg 1939, Fabriknummer 9232
mehrere V10C, C-dm, Hersteller VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ Potsdam-Babelsberg
